Uncle Bill's Sliver Gripper，老美的EDC 钥匙挂件，9美金，小镊子实用性未知，反正挂钥匙上了。

EDC（every day carry) 每日携带的概念，后面我会陆续介绍几个EDC小工具。

...

Read More...

卡地亚一改传统陀飞轮布局，大胆去掉顶部稳固结构，使用第二代浮动陀飞轮，尽显王者之风，其复杂程度难以想象，快赶上积家了。《午夜表情》一直关注，已经出到第四期了~

两把正品马牌KEIBA工具钳，125mm N-205S 斜口钳，150mm M-616F 无牙尖嘴钳，DIY必备的顺手工具，个人感觉比德国WIHA要好。

假货同样满天飞，价格相差数倍，马牌2010年后新版启用多重防伪，但不是全部型号(比如下面的616F，无塑封无防伪)，只有10种型号采用多重防伪，建议购买带多重防伪的型号。

...

Read More...

2014款GTR 又提升0.1秒，百公里加速达到2.7秒，新款GTR 在车身、悬挂、变速箱都再次被强化，主要以提高弯道稳定性及动力提升后的耐用性为主要目的，毫无悬念的以7分18秒6 再次刷新纽博格林北环单圈记录（2013款记录是7分21秒）。

goot GS-150 目前最好的防静电手动吸锡器，实测比白光20G好用太多，手感一流，吸力强！

伸缩设计非常人性化，33cm长度可以瞬间收缩成24cm以方便收纳。

吸锡器这东西，吸力和体积绝对成正比，手感还是塑料握柄舒服，白光20G金属握柄时间长了会磨手。

...

Read More...

原厂70Ah风帆电瓶已超长服役3年半有余，现在早上启动导航会重启，也到退役的时候了！直接上博世S5银钛合金574.035，容量74Ah。

旧电瓶折旧后950元成交，足足比银瓦尔塔贵了一倍，希望物有所值，卖家上门更换10分钟搞定。

才用了2个月博世S5 就挂了，大失所望，跟商家（圣元**）一再协调，最后给换上了全新银瓦尔塔（300米的差价啊），这售后！

...

Read More...

WHRTH（伍尔特）HHS5000，全合成液体黄油，解决平面轴承磨损的利器。

含PTFE特氟龙成份，最高承受250℃高温，极端条件下性能优异，不过比起nutec nc101 变态的430℃，还有很大差距。

...

Read More...

闲着没事儿干，把B6方向盘换成CC顶配拨片方向盘，5053查看方向盘模块为AJ，确认没有问题。更换只用了5分钟，编码0001111改为0001611，清除气囊故障码。

左边所有按键正常，右边返回键和向右菜单键用不了（只有换仪表才行），比较惊喜的是现在可以任意切歌，不用像以前必须切换到音响菜单。和飞歌导航CANBUS双向通讯也没问题，重点要说的是换挡拨片必须断开一下电瓶才能使用。

...

Read More...

MOTUL 2011年续作，5类酯基，涡轮增压必备！

...

Read More...

2012款GTR 百公里加速提升至2.9秒，同时解除之前由于散热问题DCT变速箱封印，再看TopGear评测结果。

售价低廉的GTR，赛道顽胜包括 布加迪威龙、兰博基尼LP670、法拉利恩佐、在内的无数超跑，成绩居然仅次于Moble M600。

最新消息2013款GTR 百公里加速被定格在2.8秒，纽博格林北环成绩刷新为7:21秒，之前的2012款是7:24秒。